הנחה רגילה סין ג'יאנגסו הכי טוב גלגל מדחס טורבו למכירה

  • פָּרִיט:החלפת דיור טורבינת HX80M לקומינס טורבו ימי
  • מספר חלק:3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 37699666
  • מספר OE:2882021, 3804699, 4025301
  • מודל טורבו:HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
  • מָנוֹעַ:K19, K19-M640, K38, KTA19
  • פירוט מוצר

    מידע נוסף

    המוקדשים לניהול איכות קפדני ולחברת לקוחות מתחשבת, מקורבי הצוות המנוסה שלנו זמינים בדרך כלל לדיון בדרישות שלך ולהפוך תענוג קונים מלא להנחה רגילה סין ג'יאנגסו המחיר הטוב ביותרגלגל מדחס טורבולמכירה, אנו מברכים בלבבנות צרכנים מהבית ומחוצה לה כדי להדביק אותנו ולשתף איתנו פעולה כדי ליהנות לטווח ארוך גדול יותר.
    המוקדשים לניהול איכות קפדני ולחברת לקוחות מתחשבת, מקורבי הצוות המנוסה שלנו זמינים בדרך כלל לדיון בדרישות שלך ולהפוך תענוג קונים מלא עבורגלגל מדחס הסין בילט, גלגל מדחס טורבו, היינו גאים לספק את המוצרים והפתרונות שלנו לכל חובב רכב בכל רחבי העולם עם השירותים הגמישים והיעילים המהירים שלנו וסטנדרט בקרת האיכות הקפדני ביותר שתמיד אישר ושיבח על ידי הלקוחות.

    תיאור המוצר

    דיור טורבינת מגדש הטורבו הוא חלק חשוב ממגדש הטורבו. הפונקציה העיקרית של בית הטורבינה היא לאסוף את גזי הפליטה מהמנוע, ומכוונת אותם דרך נפח (מעבר) לגלגל הטורבינה וגורם לו להסתובב. כתוצאה מכך, גלגל המדחס מסתובב לפי הפיר המחובר לגלגל הטורבינה. בתי הטורבינה מכונים גם "הצד החם" של הטורבו בגלל חשיפתם המתמשכת לגז פליטה חם.

    חומרי היציקה של בית הטורבינה שלנו כוללים:

    ברזל רקיע (QT450-10): עמידות החום המתמשכת היא פחות מ- 650 מעלות צלזיוס, אך בשל תהליך היציקה הבוגר שלו ועלות היציקה הנמוכה יחסית, ברזל רקיע הפך לחומר הברזל היצוק הנפוץ ביותר לייצור בית הטורבינה.

    ברזל רקיע סיליקון בינוני מוליבדן: 0.3% -0.6% מוליבדן מתווסף לברזל יצוק נודדי נפוץ , מוליבדן מגדיל את חוזקם וקשיותם של מגהצי יצוק, עמידות החום טובה יותר מברזל שקיעה רגיל QT450.

    סיליקון בינוני מוליבדן ברזל רקיע ניקל: 0.6% -1% ניקל מתווסף לברזל רקיע סיליקון מוליבדן בינוני, שיש לו עמידות חום טובה יותר מאשר ברזל רקיע רגיל QT450.

    ברזל רקיע גבוה של ניקל (D5S): 34% ניקל, ברזל רקיע עמיד בחום, המשמש לייצור מגדשי-על עם דרישות התנגדות בטמפרטורה גבוהה, והתנגדות טמפרטורה גבוהה רציפה יכולה להגיע ל 760 מעלות צלזיוס או יותר.

    חלק מס ' 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 37699666
    OE No. 2882021, 3804699, 4025301
    מודל טורבו HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
    דגם מנוע K19, K19-M640, K38, KTA19
    בַּקָשָׁה 2000-14 סדרת Cummins Marine K19-M640 & K38
    דיור טורבינה (מקורר במים) 3595977 (359597700, 3537682)
    סוג שוק אחרי השוק
    מצב מוצר 100% חדש לגמרי

    למה לבחור בנו?

    אנו מייצרים חלקי מגדש טורבו, מחסנית ומגדל טורבו, במיוחד עבור משאיות ויישומים כבדים אחרים.

    ● כל מגדש טורבו בנוי למפרטי OEM קפדניים. מיוצר עם 100% רכיבים חדשים.

    ● צוות מו"פ חזק מספק תמיכה מקצועית להשגת ביצועים המותאמים למנוע שלך.

    ● מגוון רחב של מגדשי טורבו לאחר השוק הזמינים לקטרפילר, קומאטסו, קאמינס וכן הלאה, מוכנים למשלוח.

    ● חבילה של Syuan או חבילת הלקוחות מורשה.

    ● הסמכה: ISO9001 & IATF16949

    המוקדשים לניהול איכות קפדני ולחברת לקוחות מתחשבת, מקורבי הצוות המנוסה שלנו זמינים בדרך כלל לדיון בדרישות שלך ולהפוך תענוג קונים מלא להנחה רגילה סין ג'יאנגסו המחיר הטוב ביותרגלגל מדחס טורבולמכירה, אנו מברכים בלבבנות צרכנים מהבית ומחוצה לה כדי להדביק אותנו ולשתף איתנו פעולה כדי ליהנות לטווח ארוך גדול יותר.
    הנחה רגילהגלגל מדחס הסין בילט, גלגל מדחס טורבו, היינו גאים לספק את המוצרים והפתרונות שלנו לכל אוהד רכב בכל רחבי העולם עם השירותים הגמישים והיעילים המהירים שלנו וסטנדרט בקרת איכות המחמירה ביותר שתמיד אישר ושיבח על ידי הלקוחות.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • האם גודל דיור המדחס משנה?

    הגודל והצורה הרדיאלית של דיור הטורבינה תורמים גם הם למאפייני הביצועים של מגדש הטורבו. גודל דיור הטורבינה הוא שטח חתך הכניסה המחולק ברדיוס מקו מרכז הטורבו לסנטרואיד של אותו אזור. זה מסומן כמספר ואחריו A/R. ... למספר A/R גבוה יותר יהיה שטח גדול יותר לגזים לעבור דרך גלגל הטורבינה. מגדש טורבו יחיד ניתן להתאים לאפשרויות דיור שונות של טורבינה בהתאם לדרישות הטורבו-פלט.

    שלח אלינו את ההודעה שלך:

    כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    שלח אלינו את ההודעה שלך: