מהי המטרה של איזון CHRA/CORE?

חקירה חוזרת נוגעת לשיווי המשקל של יחידות CHRA (מרכז דיור מסתובב) והשונות בגרפים של איזון בין מכונות שונות של מיון רטט (VSR).נושא זה מעורר לא פעם חששות בקרב קהל לקוחותינו.כאשר הם מקבלים CHRA מאוזן מ-SHOUYUAN ומנסים לאמת את האיזון שלו באמצעות הציוד שלהם, לעיתים קרובות נוצרות אי התאמות בין תוצאות המכונה שלהם לבין הגרף שסופק עם CHRA.כתוצאה מכך, ה-CHRA עשוי להיראות לא מאוזן במכשיר שלהם, מה שהופך אותו לבלתי מקובל לשימוש.

 

תהליך האיזון של יחידות CHRA במהירות גבוהה במכונת VSR מורכב במיוחד בהשוואה לאיזון רוטור במהירות נמוכה.גורמים רבים משפיעים באופן משמעותי על חוסר האיזון השיורי של המכלול במהירויות גבוהות.יש לציין, כאשר CHRA מגיע למהירות הפעולה שלו במכונת VSR, המסגרת והמנגנון של המכונה מהדהדים, וכתוצאה מכך קריאת רטט ספציפית.באופן מכריע, במהלך ייצור מכונת VSR, זיהוי התהודה המדויקת של המכונה ושימוש בתוכנה כדי לבטל את פרופיל הרטט הזה עבור כל בדיקה תפעולית של כל CHRA הוא תהליך קריטי.כתוצאה מכך, רק הרטט של ה-CHRA, המוצג על המסך, נשאר.

 

בעיקרו של דבר, יצרנים נתקלים בקשיים עקב שינויים קלים ברטט המכונה הנגרמים על ידי מספר רב של גורמים בלתי נשלטים במכונות שונות.זיהוי השונות הזה מבהיר את ההבדלים שנצפו בין מכונות.

FACTORY-SYUAN(2) - 副本

 

שתי וריאציות עיקריות ראויות לתשומת לב:

 

הבדלי מתאם: עיצובי מתאם משתנים בין יצרנים ואפילו בתוך מתאמים מאותו מספר חלק טורבו מובילים לרעידות שונות במהלך בדיקות תפעוליות.הבדל זה נובע משונות במאפיינים כגון עובי דופן יציקה, עובי לוח ותכונות חומר בין מתאמים, המשפיעים על רמות הרטט שלהם.

 

כוח הידוק: שינויים בכוח ההידוק המופעל על מנת להדק את ה-CHRA לתוך המבנה משפיעות על העברת הרעידות מה-CHRA למכונה.הבדלים אלו נובעים מגורמים שונים, לרבות שינויים בעיבוד שבבי ברכיבים מחודדים של מתאמים, כוחות הידוק ברורים המופעלים על ידי מפעילים ועיצובי חידוד מגוונים בקרב יצרני מכונות.

 

כתוצאה מכך, השגת גרפי איזון זהים עבור אותו CHRA במכונות שונות הופכת לקשה עקב אי-ההתאמות המובנות הללו.

 

ראוי לציין שבעוד שקיימות שונות בין מכונות, הן צריכות בדרך כלל להתיישר מכיוון שהמכונות מתוכננות כדי להניב תוצאות דומות.

 

זיהוי כשלים באיזון הוא פשוט יחסית במהלך ניתוחי כשלים, שכן חוסר איזון מתבטא בדרך כלל כצורת מתחדדת במסבים היומן.ב-SHOUYUAN, עם למעלה משני עשורים של מומחיות בייצור באיכות מעולהמגדשי טורבווחלקי טורבו, כוללמחסניות, גלגלי טורבינה, גלגלי מדחס, וערכות תיקון, אנו מבטיחים ללקוחותינו מוצרים מגוונים המתאימים לכלי רכב מגוונים.אנו מחויבים לספק מוצרים מעולים ושירות יוצא דופן, אנו שומרים על בקרת איכות קפדנית, ומבטיחים שהלקוחות שלנו יכולים לקבל מוצרים משביעי רצון שהם רוצים.

 


זמן פרסום: דצמבר 06-2023

שלח את הודעתך אלינו: