Wastegate הוא מרכיב מכריע במערכות מגדשי טורבו, האחראי על ניהול זרימת גזי הפליטה לטורבינה כדי לווסת את מהירותה ולמנוע נזק. שסתום זה מסיט את גזי הפליטה העודפים מהטורבינה, שולט במהירות שלה וכתוצאה מכך מווסת את לחץ הדחיפה.
מופעל על ידי מפעיל לחץ המקושר ללחץ הגברת טורבו, ה-Wastegate נפתח כאשר הלחץ חורג מהגבול שנקבע, ומאפשר לגזי פליטה עודפים לעקוף את הטורבינה, ובכך לווסת את מהירותה.
קיימים שני סוגים עיקריים של wastegates: פנימי וחיצוני. פסולת פנימית, הנמצאת ברוב מגדשי הטורבו, מובנים בתוך בית הטורבינה ונשלטת על ידי מפעיל המקושר ללחץ הגברת. שוטים חיצוניים שמורים בדרך כלל למנועי הספק גבוה יותר המותאמים לרכבי ביצועים ורכבי מירוץ, שוטים חיצוניים הם מנגנונים נפרדים ועצמאיים המותאמים בדרך כלל לסעפת הפליטה או לראש הפליטה. שוטים חיצוניים כוללים כניסות ויציאות גדולות יותר, קפיצי לחץ גבוהים יותר ודיאפרגמות מפעיל גדולות יותר, כך שהם יכולים להתמודד ביעילות עם לחצי דחיפה גבוהים יותר
על אף שהן מספיקות לחלוטין עבור הרוב המכריע של הנהגים, פחיות פסולת פנימיות נועדו להתמודד רק עם הביצועים של מגדש טורבו ברמות תוספת מלאי.
אם אתה חובב ביצועים שמעוניין לשנות את המנוע שלך ולמקסם את הביצועים, חשוב שתהיה לך Wastegate בגודל הנכון עבור מגדש הטורבו שלך כדי למנוע נזק.
אם אתה מתקין טורבו אפטר-מרקט, ייתכן שתצטרך להשקיע ב-wastegate חיצוני כדי לשלוט ביעילות על הדחיפה וההספק הנוספים (והרבה מגדשי טורבו-אחר-שוק גדולים יותר אינם מצוידים ב-wastegate פנימיים בכל מקרה).
At SHOUYUAN, our friendly teams are experts on everything turbo related, and if you have an inquiry, we’re always happy to help. For assistance on any aspect of turbocharging, please email info@syuancn.com. In addition, At SHOUYUAN, each CHRA, tמגדש אורבווגלגל מדחסו ערכת תיקון. נבנה תחת מפרטים קפדניים. מיוצר עם 100% רכיבים חדשים. יש לנו מגוון רחב של מגדשי טורבו אפטרמרקטזמין עבורזַחַל, קומאטסו, קאמינס, בנץ, וכו'. מה שחשוב יותר, יש לנו אישור ISO9001ו IATF16949.
זמן פרסום: 13-3-2024