שו יואן הואמגדש טורבו לאחר השוקמותג, המקצוען המובילמַגְדֵשׁ טוּרבּוֹסַפָּקוכןמַגְדֵשׁ טוּרבּוֹחלקיםכְּגוֹןמַגְדֵשׁ טוּרבּוֹמַחסָנִית,rערכת epair בסין. עם מותג חדש,מגדשי טורבו להחלפת רכב, הרכב שלך יכול לפעול בביצועי השיא. טורבו גופנים בנויים כדי להחזיק את חייו של רכב. עם זאת, חוסר תחזוקה, נהיגה מסוכנת או כישלון רכיב יחיד, עלולים להשפיע על מגדש הטורבו שלך. בפוסט זה, נבחן את הסיבות הנפוצות ביותר שמגן הטורבו שלך יכול להיכשל.
נזק שנגרם על ידי חפצים זרים
מגדשי טורבו משמשים ביישומים שונים, כולל דלק ומגדש טורבו של מנוע דיזל. כל חפץ, לא משנה כמה קטן, שנכנס למגשני הטורבו יכולים לפגוע בו מספיק בכדי לגרום לביצועים שגויים או לכישלון מיידי. כדי למנוע כישלון מסוג זה, היצרן יתכנן ויתקין פילטר אוויר כהגנה מפני כניסת חפצים זרים למגדש הטורבו. במקרה שחפץ כמו חלק טבעת בוכנה ייכנס למגדש הטורבו מצד המנוע, הוא יעקוף את כל המסננים המותקנים. אם זה יקרה, למנוע תהיה ירידה מיידית בכוח או להפסיק לחלוטין. הפיתרון היחיד בתרחיש זה הוא להחליף את מגדש הטורבו.
ללבוש את המיסב
הרדיאלימֵסַבתומך לרוחבפִּירתנועת מגדש הטורבו. המיסב הצירי תומך בתנועת פיר אורכי. שני המסבים תלויים מאוד באספקת הנפט. איכות שמן לא מספיקה או ירודה (מזהמים בשמן) עלולים לגרום לכישלון מגדש טורבו תוך שניות.
חום הספיגה
מגדשי טורבו הפועלים בסביבות בטמפרטורה גבוהה מציגים אתגרים ייחודיים במהלך הפעולה. פעולה בלתי נמנעת במהלך הנהיגה מכבה את המנוע בשלב מסוים. זה קורה מדי פעם לאחר שהמנוע פועל בעומס גבוה, וגורם לכל הרכיבים להיות חם יתר על המידה. גם 'כיבוי חם' אלה, המתייחסים לכיבוי מנוע פתאומי לאחר תקופות של עומס מנוע גבוה, מהווים גם הם סיכון פוטנציאלי לכישלון מגדש טורבו.
זמן הודעה: אוגוסט -10-2023