כיצד למנוע כשל במגדש טורבו:

SHOUYUAN כאחד המנוסיםספקי מגדשי טורבוומתמחים במגדש טורבו לאחר השוקכולל טורבו,בית מדחס, בית טורבינה, מַחסָנִית, ערכת תיקונים,וכו. יש לנו הבנה מעמיקה כיצד פועלים מגדשי טורבו.במקרה זה, אנו מקווים שהטיפים החמים על עבודת טורבו יכולים להפחית ביעילות את הצרות שלך.

להשתמש בשמן באיכות גבוהה

מגדשי טורבו מסתמכים על שמן כדי לשמן ולקרר חלקים נעים במהלך הפעולה.אם נעשה שימוש בשמן לא איכותי או מלוכלך, זה עלול לגרום למגדש הטורבו לעבוד בצורה לא יעילה ובטווח הארוך יביא את מגדש הטורבו לבלאי יתר ובסופו של דבר יוביל לכשל בטרם עת.ודאו שאתם משתמשים במוצר איכותי העומד במפרטי היצרן ושיש צורך בבדיקה והחלפה שוטפת,

חימום רכב קר בעת ההפעלה

לאחר התנעת הרכב, הניחו למנוע הדיזל לפעול במהירות סרק למשך מספר דקות, השמן במצב המתנה יגיע לטמפרטורה ולחץ מסוימים, ביצועי הזרימה משתפרים, והמֵסַבדיורשל הטורבו משומן במלואו לפני שניתן להגביר את המהירות, להתחיל בנסיעה או להיכנס לעבודות בנייה.חשוב במיוחד בטמפרטורות נמוכות.

לקרר את המנוע

אם מנוע דיזל שפועל במהירות גבוהה כבה לפתע, השמן במגדש הגז הפליטה יפסיק מיד להסתובב כי משאבת השמן נעצרת, וציר הרוטור של מגדש הטורבו עדיין מסתובב במהירות גבוהה תחת פעולת האינרציה, אשר קל לגרום השמן מנותק והמיסב נשרף למוות.לכן, לפני כיבוי המנוע, יש צורך להפחית בהדרגה את העומס של מנוע הדיזל, ולבסוף להפעיל במהירות סרק למשך זמן מתאים, ולאחר מכן לכבות את המנוע ולעצור את המנוע לאחר שמהירות גל רוטור המגדש יורדת ו טמפרטורת השמן יורדת.

תחזוקה שוטפת של הרכב

תחזוקה שוטפת עושה הרבה לתפקוד הפנימי של המכוניות שלנו.בדיקות סדירות יכולות לזהות בעיות לפני שהן מתרחשות ולאפשר התאמות בזמן לבעיות ברכב.לא רק זה, אלא שהחלפת שמן ומסנן שמן רגילים כל 5,000 מיילים, או 12 חודשים, הם דרך מפתח להבטיח אספקת שמן בריאה למגדש הטורבו שלך.