יתרונות של פסולטים חיצוניים במגדש טורבו

ווסטגט חיצוני הוא רכיב קריטי במגדל טורבו, שנועד לווסת ולשלוט בלחץ ההגברה שנוצר על ידי מגדש הטורבו. בניגוד לסטגט פנימי, המשולב בבית מגדש הטורבו, ווסטגט חיצוני הוא יחידה נפרדת המותקנת חיצונית, בדרך כלל בסמוך למגשג הטורבו.

בהשוואה ל- Wastegate הפנימי המסורתי, מה היתרון של פסגלים חיצוניים?

היתרון הראשון הואאמינות רבה יותר. בדרך כלל פסקים חיצוניים מורכבים מהסביבה בטמפרטורה הגבוהה של בית מגדש הטורבו. זה מקטין את הלחץ התרמי על רכיבי ה- wastegate, ומשפר את עמידותם ואמינותם לאורך זמן.

בנוסף, זה בדיוק בגלל המבנה החיצוני, vestegate חיצוני הוא יותרקל יותראֶלתחזוקה ושדרוגים. מכיוון שבשפכים חיצוניים מותקנים בנפרד ממגדש הטורבו, קל יותר לגשת, לתחזק ולהחליף. זה מפשט שדרוגים או תיקונים מבלי לדרוש הסרת מכלול מגדש הטורבו.

יֶתֶר עַל כֵּן, גודל הווסטצג החיצוני הוא בדרך כלל גדול יותר מזה הפנימי, מה שהופך את Wastegatניהול חום טוב יותר. פסגלים חיצוניים מתוכננים לרוב עם שסתומים גדולים יותר המאפשרים להם להתמודד עם טמפרטורות גז פליטה גבוהות יותר בצורה יעילה יותר, מה שמפחית את הסיכון לכישלונות הקשורים לחום.

לסיכום, פסולטים חיצוניים מציעים יתרונות משמעותיים מבחינת בקרת הגברה, תגובת מגדש טורבו ואמינות. היכולת שלהם להתמודד עם דרישות בעלות ביצועים גבוהים ולספק ניהול גז פליטה מדויק הופכת אותם למרכיב חשוב במערכות טורבו, במיוחד עבור אלו המבקשים למקסם את ביצועי המנוע ועמידות המנוע.

בְּשואואן, הצוותים הידידותיים שלנו מומחים בכל מה שקשור לטורבו, ואם יש לך בירור, אנו תמיד שמחים לעזור. בנוסף, בשואואן, כל אחדCHRA, מַגְדֵשׁ טוּרבּוֹ-גלגל מדחסוכןערכת תיקוןו בנוי תחת מפרטים קפדניים. ויש לנו מגוון רחב של מגדשי טורבו לאחר השוק הזמינים עבורזַחַל, קומאטסו, קאמינס, בנץ, etc. What’s more important, we have ISO90001and lATF16949 certification. If you have inquiry on any aspect of turbocharging, please email info@syuancn.com.