-
ההבדלים העיצוביים בין דיור הטורבינה לבין דיור המדחס - דיור המדחס
לאחר הבנת העיצוב הרלוונטי של דיור הטורבינה, אנו נשלח עוד יותר את תכנון דיור המדחס. באמצעות השוואה, אנו יכולים להבחין בצורה ברורה יותר על ההבדלים בין דיור הטורבינה לבין בית המדחס במגדש הטורבו. האוויר החיצוני הוא משיכה ...קרא עוד -
Automechanika Johannesburg 2024: תערוכה בלתי נשכחת
2025 החלו, אנו מוכנים לספק את התמיכה הטובה ביותר בשירות ותמיכת המוצר ללקוחותינו. יתר על כן, חדשות טובות לחלוק עם חברינו כי התערוכה בדרום אפריקה לפני חודשיים נערכה בהצלחה. Automechanika Johannesburg הוא ייחודי ביחס ל ...קרא עוד -
יתרונות של פסולטים חיצוניים במגדש טורבו
ווסטגט חיצוני הוא רכיב קריטי במגדל טורבו, שנועד לווסת ולשלוט בלחץ ההגברה שנוצר על ידי מגדש הטורבו. שלא כמו ווסטגט פנימי, המשולב בבית מגדש הטורבו, ווסטגט חיצוני הוא יחידה נפרדת המותקנת חיצונית, טיפוסית ...קרא עוד -
ההבדלים העיצוביים בין דיור הטורבינה לבין דיור המדחס - דיור הטורבינה
במגדש טורבו, בגלל התפקידים השונים ותנאי העבודה המובהקים, ישנם הבדלים משמעותיים בתכנון דיור הטורבינה ובדיור המדחס. דיור הטורבינה יכול להנחות את גז הפליטה הגבוה והלחץ הגבוה המוזרם מהמנוע ל- IM ...קרא עוד -
מהו הפלטה האחורית במגדש טורבו?
הפלטה האחורית במגדש טורבו הוא רכיב קריטי הממוקם בחלק האחורי של גלגל המדחס. הוא משרת פונקציות חיוניות מרובות, כולל תמיכה מבנית, איטום וניהול זרימת אוויר, ומבטיח את הפעולה היעילה והיציבה של מגדש הטורבו. ראשית, הפלטה האחורית מכוונת ...קרא עוד -
כיצד נוכל לקבוע אם נחשול מגדש טורבו בחיי היומיום שלנו?
נחשול מגדש טורבו הוא תופעת זרימת אוויר לא יציבה המתרחשת בקטע המדחס. בדרך כלל זה נגרם כתוצאה מהצריכה לא מספיקה. כאשר המהירות הסיבובית של גלגל המדחס אינה תואמת את זרימת האוויר של הצריכה, זרימת האוויר תופרד על פני הלהבים, גורמת ...קרא עוד -
יתרונות של פסולטים חיצוניים במגדש טורבו
ווסטגט חיצוני הוא רכיב קריטי במגדל טורבו, שנועד לווסת ולשלוט בלחץ ההגברה שנוצר על ידי מגדש הטורבו. שלא כמו ווסטגט פנימי, המשולב בבית מגדש הטורבו, ווסטגט חיצוני הוא יחידה נפרדת המותקנת חיצונית, טיפוסית ...קרא עוד -
מה הדיור הנושא?
הדיור הנושא הוא המרכיב המרכזי של מגדש טורבו המחבר בין גלגלי הטורבינה והמדחס. הוא מאכלס את הפיר המקשר בין שני הגלגלים הללו ומכיל את מערכת הנשיאה המאפשרת לפיר להסתובב במהירות גבוהה במיוחד - לרוב עולה על 100,000 סל"ד. הדיור הנושא ...קרא עוד -
מדוע יש הבדל מחירים כה גדול בין מגדשי טורבו?
אם אי פעם קנית למגדש טורבו, יתכן ששמת לב שהמחירים יכולים לנוע בין כמה מאות דולרים לכמה אלפים. ההבדל העצום הזה בעלות יכול להיות מבלבל, הנה כמה סיבות לכך שמחירי מגדשי הטורבו משתנים כל כך. הסיבה הראשונה היא איכות החומרים אשר ...קרא עוד -
העתיד של ענף מגדש הטורבו
מגדשי טורבו היו מחליף משחקים למנועים, מה שהופך אותם לחזקים יותר, יעילים וידידותיים לסביבה. אך ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתקדם, גם ענף מגדש הטורבו מתפתח. אז מה השלב הבא של ענף מגדש הטורבו? ראשית ， מגדשי טורבו חשמליים מגיעים. לא כמו Tradi ...קרא עוד -
מהו קירור מים בטורבו?
מגדשי טורבו חוללו מהפכה בתעשיות המנוע הרכב והתעשייה על ידי שיפור משמעותי של ביצועי המנוע ויעילות המנוע. בין סוגים שונים של מגדשי טורבו, מגדשי טורבו מקוררים במים בולטים בגלל מנגנוני הקירור המתקדמים שלהם, המציעים עמידות מעולה ...קרא עוד -
מהו קירור שמן בטורבו?
מגדשי טורבו הם רכיבים חיוניים במנועים מודרניים, הגברת הביצועים על ידי דחיסת אוויר ואילץ אותו לתא הבעירה. עם זאת, הטמפרטורות הגבוהות שנוצרו במהלך הפעולה דורשות קירור אפקטיבי כדי להבטיח אמינות ואורך חיים. אחד הקירור הנפוץ ביותר נפגש ...קרא עוד