Komatsu 3592102 HX30 מגדש טורבו לאחר השוק תמונה מוצגת

קומאטסו 3592102 HX30 מגדש טורבו אפטר-מרקט

פריט:מגדש טורבו אפטר מרקט לקומטסו

מספר חלק:3592102

מספר OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

דגם טורבו:HX30

מנוע:4BT

דלק:דִיזֶל

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

מידע נוסף

תיאור מוצר

הנה שאלה שנדונה לעתים קרובות ש"האם טורבו משתמש יותר בדלק?"בדרך כלל, מנוע מוגדש טורב הופך לחזיר דלק בהאצה קשה, מכיוון שנפח האוויר הגדול הנשאב לתוך הצילינדרים חייב להתאים לנפח גדול יותר של דלק.הסבר על הצריכה הגבוהה באופן חריג של מנוע טורבו בעומס גבוה לוקח אותנו לכמה תחומי הנדסה מעניינים.

המוצר שהזכרנו היום הואקומאטסו 3592102, 3804878 HX30 טורבו.מלבד מגדש הטורבו השלם, CHRA, בית טורבינה, בית מדחס,בית טורבו מקורר מים, בית מיסבים, גלגל מדחס, גלגל טורבינה כולם זמינים.בהיעדר חלקים להרכבת מגדש הטורבו, אנא צור איתנו קשר.הצוות המיומן שלנו יכול לתת לך את הייעוץ המומחה ואת השירות האישי שאתה מצפה לו.

המטרה שלנו היא לספק לך את המוצר הנכון במחיר סביר.

SYUAN חלק מס'				SY01-1011-03
חלק מס'				3592102
OE No.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
דגם טורבו				HX30
דגם מנוע				4BT
מצב המוצר				חָדָשׁ

מדוע לבחור בנו?

●כל מגדש טורבו בנוי לפי מפרטים קפדניים.מיוצר עם 100% רכיבים חדשים.

●צוות מו"פ חזק מספק תמיכה מקצועית כדי להשיג ביצועים מותאמים למנוע שלך.

●מגוון רחב של מגדשי טורבו זמין עבור קטרפילר, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo וכו'.

●חבילת SHOU YUAN או אריזה ניטרלית.

●הסמכה: ISO9001 & IATF16949

קודם: אפטרמרקט קטרפילר S200AG051 מגדש טורבו 178475 Engine3126B

הַבָּא: וולוו טורבו אפטרמרקט למשאית מנועי 4047216 MD13 EURO4

איך אני יכול לגרום לטורבו שלי להחזיק מעמד זמן רב יותר?
1. אספקת הטורבו שלך עם שמן מנוע טרי ובדוק את שמן מגדש הטורבו באופן קבוע כדי להבטיח רמת ניקיון גבוהה.
2. תפקודי שמן הם הטובים ביותר בטמפרטורת פעולה אופטימלית בסביבות 190 עד 220 מעלות פרנהייט.
3. תן למגדש הטורבו קצת זמן להתקרר לפני כיבוי המנוע.

האם טורבו אומר מהיר?
עקרון העבודה של מגדש טורבו הוא אינדוקציה מאולצת.הטורבו דוחף אוויר דחוס לתוך היניקה לצורך בעירה.גלגל המדחס וגלגל הטורבינה מחוברים עם פיר, כך שסיבוב גלגל הטורבינה יהפוך את גלגל המדחס, מגדש טורבו נועד להסתובב מעל 150,000 סיבובים לדקה (RPM), שזה מהיר יותר ממה שרוב המנועים יכולים לעבור. מסקנה, מגדש טורבו יספק יותר אוויר להתרחבות בבעירה ומייצר יותר כוח.