Caterpillar S2E 167604 מגדש טורבו לאחר השוק

  • פָּרִיט:אחרי מגדש טורבו לשוק לקטרפילר
  • מספר חלק:167604
  • מספר OE:115-5853, 0R6906, 1155853
  • מודל טורבו:S2E
  • מָנוֹעַ:CAT325B
  • דֶלֶק:דִיזֶל
  • פירוט מוצר

    מידע נוסף

    תיאור המוצר

    אם שלךזַחַלCAT325Bמגדש טורבו S2Eאו שצריך להחליף את חלקי הטורבו שלו, אתה יכול לראות S2E1676041155853OR6906אחרי השוקמַגְדֵשׁ טוּרבּוֹמהאתר שלנו. לאחר התקנת מוצר זה מוגברים לחץ הצריכה ורמת החמצן, מה שמשפר את יעילות הבעירה של המנוע ומשיג תפוקת כוח גבוהה יותר. במקביל, התקנת מגדש טורבו יכולה להפחית את העומס במנוע, מכיוון שבסיוע מגדש הטורבו, המנוע יכול לייצר יותר כוח מבלי לצרוך יותר דלק, ובכך לחסוך דלק.

    שנחאי שואואן הוא אחד הספקים המקצועיים ביותר של מגדשי טורבו לאחר השוק וחלקי טורבו, כולל דיור מדחס, דיור טורבינה, גלגל טורבינה,CHRA, מפעיל וכו '. בנוסף, יש לנו ניסיון עשיר של 20 שנה לייצוא ואספקת מוצרים באיכות גבוהה ושירות מעולה.

    זה חשוב במהלך כל תהליך ההתקנה של טורבו אתה מונע את העפר או הפסולת להיכנס לכל חלק בטורבו. כל לכלוך או פסולת הנכנסת לטורבו עלולים לגרום נזק קטסטרופלי בגלל מהירות הפעולה הגבוהה ביותר.

    להלן הפרמטרים המפורטים של המוצר עבורך לבחירה הנכונה.

    חלק סיואן מס ' SY01-1005-01
    חלק מס ' 167604
    OE No. 115-5853, 0R6906, 1155853
    מודל טורבו S2E
    דגם מנוע CAT325B
    מצב מוצר חָדָשׁ

    למה לבחור בנו?

    כל מגדש טורבו בנוי למפרט קפדני. מיוצר עם 100% רכיבים חדשים.

    צוות מו"פ חזק מספק תמיכה מקצועית להשגת ביצועים המותאמים למנוע שלך.

    מגוון רחב של מגדשי טורבו לאחר השוק הזמינים לקטרפילר, קומאטסו, קאמינס וכן הלאה, מוכנים למשלוח.

    חבילת Shouyuan או אריזה ניטרלית.

    הסמכה: ISO9001 & IATF16949

     


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • איך אוכל לגרום לטורבו שלי להימשך זמן רב יותר?
    1. אספקת הטורבו שלך עם שמן מנוע טרי ובדוק שמן מגדש טורבו באופן קבוע כדי להבטיח שמירה על דרגת ניקיון גבוהה.
    2. פונקציות שמן הן הטובות ביותר בטמפרטורת הפעלה אופטימלית סביב 190 עד 220 מעלות פרנהייט.
    3. תן למגדש הטורבו קצת זמן להתקרר לפני כיבוי המנוע.

    האם טורבו אומר מהר?
    עיקרון העבודה של מגדש טורבו הוא אינדוקציה מאולצת. הטורבו מכריח אוויר דחוס לצריכה לבעירה. גלגל המדחס וגלגל הטורבינה מחוברים לפיר, כך שהפניית גלגל הטורבינה תפנה את גלגל המדחס, מגדש טורבו נועד להסתובב מעל 150,000 סיבובים לדקה (סל"ד), שהוא מהיר יותר מכפי שרוב המנועים יכולים להסתכם. במסקנה, מגדש טורבו יספק יותר אוויר כדי להרחיב את הקרב ומייצר יותר כוח.

    שלח אלינו את ההודעה שלך:

    כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    שלח אלינו את ההודעה שלך: