לאחר השוק דטרויט ימי TW4103 מגדש טורבו 466082-5002S מנוע 300 כ"ס

  • פָּרִיט:דטרויט ימי חדש TW4103 מגדש טורבו 466082-5002S
  • מספר חלק:466082-5002S, 466082-5001S
  • מספר OE:08923640, 08925686
  • מודל טורבו:TW4103
  • מָנוֹעַ:300 כ"ס
  • דֶלֶק:דִיזֶל
  • פירוט מוצר

    מידע נוסף

    תיאור המוצר

    עם ניסיון של 20 שנה בייצור מגדשי טורבו וחלקים לאחר השוק, שנחאי שואואן יכול לתכנן ולייצר סוגים שונים של מגדשי טורבו הפופולריים בשוק. מגוון המוצרים שלנו מכסה יותר מ- 15000פריטי החלפהעבור קומינס, קטרפילר, קומאטסו, היטאצ'י, וולוו, ג'ון דיר, פרקינס, איסוזו, ינמר ובנץ.

    מגדש הטורבו שלנו, הכולל טכנולוגיה מתקדמת והנדסת דיוק, נועד לספק כוח וביצועים מקסימליים, תוך מתן יעילות דלק מוגברת ופליטות מופחתות.

    להלן להציג את דטרויט לאחר השוקMarine TW4103 מגדש טורבו 466082-5002S 08923640, שיכולים להחיל על 2003-08דטרויטמנוע דיזל ימי 8.2L 300 כ"ס. בעזרת הטכנולוגיה החדישה שלנו והנדסת דיוק, אתה יכול להשיג את הכוח והביצועים שאתה תמיד מרוצה.

    תקבל את מה שאתה צריך במחיר הנכון ובאיכות גבוהה. אם יש לך שאלות או שאתה זקוק לעזרה, אנא השאר הודעה. אנו נשיב לך תוך 24 שעות.

    המידע המפורט של מוצר זה כבר רשום. אנא השווה את זה לפני שתבחר.

    חלק סיואן מס ' SY01-1010-13
    חלק מס ' 466082-5002S, 466082-5001S
    OE No. 08923640, 08925686
    מודל טורבו TW4103
    דגם מנוע 300 כ"ס
    בַּקָשָׁה 2003-08 דטרויט דיזל ימי 8.2L
    דֶלֶק דִיזֶל
    מצב מוצר חָדָשׁ

    למה לבחור בנו?

    כל מגדש טורבו בנוי למפרט קפדני. מיוצר עם 100% רכיבים חדשים.

    צוות מו"פ חזק מספק תמיכה מקצועית להשגת ביצועים המותאמים למנוע שלך.

    מגוון רחב של מגדשי טורבו לאחר השוק הזמינים לקטרפילר, קומאטסו, קאמינס וכן הלאה, מוכנים למשלוח.

    חבילה של סיואן או אריזה ניטרלית.

    הסמכה: ISO9001 & IATF16949


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • איך אוכל לגרום לטורבו שלי להימשך זמן רב יותר?
    1. אספקת הטורבו שלך עם שמן מנוע טרי ובדוק שמן מגדש טורבו באופן קבוע כדי להבטיח שמירה על דרגת ניקיון גבוהה.
    2. פונקציות שמן הן הטובות ביותר בטמפרטורת הפעלה אופטימלית סביב 190 עד 220 מעלות פרנהייט.
    3. תן למגדש הטורבו קצת זמן להתקרר לפני כיבוי המנוע.

    האם טורבו אומר מהר?
    עיקרון העבודה של מגדש טורבו הוא אינדוקציה מאולצת. הטורבו מכריח אוויר דחוס לצריכה לבעירה. גלגל המדחס וגלגל הטורבינה מחוברים לפיר, כך שהפניית גלגל הטורבינה תפנה את גלגל המדחס, מגדש טורבו נועד להסתובב מעל 150,000 סיבובים לדקה (סל"ד), שהוא מהיר יותר מכפי שרוב המנועים יכולים להסתכם. במסקנה, מגדש טורבו יספק יותר אוויר כדי להרחיב את הקרב ומייצר יותר כוח.

    שלח אלינו את ההודעה שלך:

    כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו

    שלח אלינו את ההודעה שלך: