תיאור המוצר
טכנולוגיית הכוח של Shouyuan כוללת מרכז בסיס ייצור מודרני המשתרע על שטח של 130,000 מ"ר. החברה אספה קבוצה של מומחים ומהנדסים עם ניסיון עשיר בטכנולוגיית טורבו. עם רדיפה מתמשכת אחר חדשנות טכנולוגית ובקרת איכות, אנו יכולים להבטיח שכל מוצר באיכות גבוהה ובעל חיי שירות ארוכים. אנו מספקים מגדשי טורבו וחלקים למותגים מפורסמים כמו קטרפילר, קאמינס, קומאטסו, וולוו, ומאפשרת ללקוחות של מותגים שונים למצוא מגדשי טורבו מתאימים.
מוצר זה הוא S400 317405, שניתן ליישם על מנועי דיזל בנץ OM501. הוא כולל אמינות גבוהה, יעילות גבוהה ועמידות מצוינת. התפוקה החזקה והביצועים הגבוהים שלה הופכים אותה לבחירת כוח קלאסית בתחום הרכב המסחרי הכבד. טורבו, עשוי מחומרים באיכות גבוהה, משתמש באנרגיית פליטה כדי להניע אוויר דחוס לגלילי המנוע, מיטוב יעילות הצריכה ומתן תמיכה חשמלית חזקה למנוע, לעמוד בדרישות הובלה למרחקים ארוכים ופעולות בעומס גבוה.
להלן סיכום הנתונים האחרון של מגדש טורבו זה, שיכול לשמש הפניה עבורך לבחור את המוצר המתאים. אנא וודא שהוא תואם את הצרכים שלך.
| חלק סיואן מס ' | SY01-1019-10 | |||||||
| חלק מס ' | 317405 | |||||||
| OE No. | 317405 0070964699 316699 | |||||||
| מודל טורבו | S400 | |||||||
| דגם מנוע | OM501 | |||||||
| בַּקָשָׁה | בנץ OM501 | |||||||
| סוג שוק | אחרי השוק | |||||||
| מצב מוצר | חָדָשׁ | |||||||
למה לבחור בנו?
אנו מייצרים חלקי מגדש טורבו, מחסנית ומגדל טורבו, במיוחד עבור משאיות ויישומים כבדים אחרים.
● כל מגדש טורבו בנוי למפרט קפדני. מיוצר עם 100% רכיבים חדשים.
● צוות מו"פ חזק מספק תמיכה מקצועית להשגת ביצועים המותאמים למנוע שלך.
● מגוון רחב של מגדשי טורבו לאחר השוק הזמינים לקטרפילר, קומאטסו, קאמינס וכו ', מוכנים למשלוח.
● חבילה של שו יואן או אריזה ניטרלית.
● הסמכה: ISO9001 & IATF16949
טיפים מעשיים לנהיגה במכונית עם מנוע טורבו
1. סעו בצורה חלקה: נסו להימנע מהתאוצה והאטה פתאומית תכופות כדי להפחית את פיגור הטורבו.
2. הימנע מבטלת סרק ארוכת שנים: סרק זמן רב עלול לגרום למרבצי פחמן ולהשפיע על ביצועי הטורבו. אם אתה צריך לעצור זמן רב, מומלץ לכבות את המנוע.
3. שימו לב לטמפרטורת המנוע: מגדש הטורבו קל לייצר טמפרטורות גבוהות תחת פעולה לטווח הארוך ועומס גבוה. במידת הצורך, אנא הפחיתו את המהירות או עצרו להתקרר.
4. השתמש במאיץ באופן סביר: שחרור פתאומי של המאיץ עלול לגרום לגידול במגשג הטורבו.
